Quick Connect a remporté le prix 2004 du "Meilleur produit"

C'est vrai, les produits innovants ouvrent de nouveaux horizons. Mais dans le monde de l'industrie automobile, la réduction des dimensions peut aussi être considérée comme un progrès important.

«  Enveloppe » est le terme utilisé dans le monde de l'industrie pour désigner l'espace nécessaire à l'installation d'un composant sur un véhicule. En réduisant cette enveloppe, un composant peut être conçu de façon plus compacte en termes de coûts et de performances technologiques. Cette capacité de réduire les dimensions est l'une des nombreuses qualités offertes par le nouveau HPS™ Quick Connect de Fluid Handling Systems destiné aux systèmes de freinage.

A la différence d'un écrou de tuyau standard, le HPS™ Quick Connect n'exige aucun outil - et par conséquent moins d'espace - pour fixer les tuyauteries hydrauliques à l'alésage de l'ensemble frein. La forme particulière de son extrémité permet au tuyau de s'enclencher directement dans le HPS™ Quick Connect et donc une disposition plus serrée des alésages pour une réduction potentielle de la taille des systèmes de freinage ABS de 20 à 30%.

Pour les concepteurs de l'industrie automobile, cette innovation est digne d'être saluée par un concert de klaxons.

Mais le HPS™ Quick Connect ne s'arrête pas là. « Ce produit offre toute une série de solutions aux problèmes rencontrés par les clients avec les connecteurs classiques », déclare Dave Malone, superviseur Développement produit.

Le HPS™ Quick Connect réduit les fuites - et donc les éventuelles réparations sous garantie - provoquées par un blocage excessif - ou insuffisant - des anciens modèles de tuyaux avec une clé. Les coûts des pièces d'origine, rebuts et remises en fabrication sont donc ainsi réduits. Mieux encore, les HPS™ Quick Connect peuvent être montés sur les freins dans l'établissement du fournisseur de systèmes de frein, offrant ainsi une installation finale sur le véhicule plus simple et moins sujette à erreurs.

Toutes ces améliorations ne comportent aucune modification nécessaire des alésages utilisés sur les systèmes de freinage actuels et font du HPS™ Quick Connect une pièce sans soudure et économique. Les lecteurs de Design News ont été tellement impressionnés par ses qualités qu'ils ont couronné ce connecteur d'avant-garde « Meilleur produit de l'année » pour 2004.

Une équipe interfonctionnelle a développé ce produit révolutionnaire en utilisant le modèle de valeur NIMBA et en menant des enquêtes sur l'expression des besoins du consommateur avec une centaine de professionnels des systèmes de frein du monde entier.

Les clients ont demandé que les applications du HPS™ Quick Connect ne se limitent pas uniquement aux systèmes de freinage mais puissent également être étendues à d'autres applications hydrauliques. Malone s'affaire aujourd'hui à adapter le dispositif aux poids lourds hydrauliques Caterpillar, John Deere, Bobcat et autres fabricants de machinerie lourde.

Pour finir, Malone a annoncé que les 17 millions de véhicule construits chaque année aux États-Unis pourraient être équipés du HPS™ Quick Connect, la demande s'étendant au-delà du secteur automobile vers les marchés de l'industrie, des véhicules tout-terrain et de l'aérospatiale.