Alle an Bord!

Das ITT Railway-Team bündelt Produkte verschiedener Geschäfte und bietet Eisenbahnherstellern Zugang zu immer größeren und besseren ITT-Lösungen.

Jeder Zug braucht eine Lokomotive, die ihn vorwärts zieht. Deshalb hat die Gruppe Motion & Flow Control das ITT Railway Team gebildet. 

Eisenbahnhersteller stellen einen wachsenden Markt für Motion & Flow Control dar. Verschiedene Value Centers liefern Produkte für diesen Markt -- einschließlich Stoßdämpfer von Energy Absorption und elektronische Anschlüsse von Interconnect Solutions -- die in und unter den Zügen montiert werden. Das Railway-Team wurde im Oktober 2007 gebildet, um Wissen zu Projekten und Verträgen zwischen den Value Centern auszutauschen. Das Endziel besteht darin, ITT-Eisenbahnprodukte und Dienstleistungen zu bündeln und Eisenbahnherstellern eine Gesamtlösung anzubieten, die die Konkurrenz nicht bieten kann.

“Der Nahverkehr ist ein globaler Markt, und unser Erfolg hängt wirklich von unserer Fähigkeit ab, unsere wichtigsten Kompetenzen, Fähigkeiten und Beziehungen über Regionen und über Value Centers hinaus zu vereinen und zu verstärken,” sagt Andrew Jones, stellvertretender Direktor und Geschäftsführer von Interconnect Solutions in Europa und Asien.

Hier kommt das Railway-Team ins Spiel. Das Team wird von Jim Mohn von Energy Absorption geleitet, und umfasst Ivano Roncoroni, Murtaza Fidaali und JoAnne DeMarco von Interconnect Solutions und Piero Bruno von Friction Technologies.

Die Mitarbeiter sprechen sich ab und treffen sich regelmäßig. Im April 2008 trafen sich DeMarco und Mohn in Toronto zu einem gemeinsamen Besuch bei Bombardier, einem internationalen Hersteller von Eisenbahnequipment. "Wir wollten uns gemeinsam um diesen strategischen Kunden bemühen und ihn darauf aufmerksam machen, dass wir ihn -- als ein einzelner Lieferant -- mit Dämpfungssystemen und Steckerlösungen versorgen können", sagt DeMarco.

Diese Art gemeinsamer Treffen machen einfach Sinn.  Die Anzahl der Großabnehmer für Eisenbahnequipment ist relativ gering. Alle Motion & Flow Control Value Center, die auf dem Eisenbahnmarkt eine Rolle spielen, haben gemeinsame Kunden -- entweder nationale Eisenbahngesellschaften oder internationale Originalgerätehersteller wie Bombardier, Alstom, Siemens, Kawasaki und Rotem.

Während Qualitätsprodukte Energy Absorption und Interconnect Solutions die Türen der wichtigsten Hersteller geöffnet haben, ist die Kombination der Produkte zu einer IT-Lösung ein intelligenter Weg, um von der Economy Class zur First Class aufzusteigen. 

Für Piero Bruno und das Friction Technologies - Geschäft ist das ITT Railway-Team eine hervorragende Möglichkeit, um erstmalig mit an Bord zu springen. Das Unternehmen bietet der Bahnindustrie zurzeit keine Produkte an, allerdings könnte es durch Investitionen Bremsbelege und möglicherweise auch Bremsschuhe anbieten.

“Die Reibungsbeläge für Züge sind andere als für Personenwagen oder LKW. Es würde mehrere Jahre dauern, bis wir dieses Produkt entwickeln könnten. Als kurzfristige Lösung bietet sich der Einkauf an,” sagt Piero Bruno, Vertriebsleiter bei Friction Technologies. "Wir suchen jedoch ernsthaft nach Wegen, um in diesen attracktiven Geschäftsbereich einzutreten, und das Team bietet Anleitung, Ideen und Beratung."

Werden die verschiedenen Kräfte gebündelt, kann sich Motion & Flow Control vom "kleinen Motor, der etwas darstellen könnte" zum "großen Motor, der etwas darstellt" entwickeln und dadurch größere Marktanteile sichern.

Im April 2008 hat das ITT Railway - Team Bombardier, einen wichtigen Originalgerätehersteller in Toronto, besucht: (v.l.n.r.) Arthur Dorico, für Bombardier verantwortlicher GMA-Verkaufsrepräsentant; JoAnne DeMarco, Sales Manager bei Interconnect Solutions; Dan Covelli, Sales Manager bei Energy Absorption; und Jim Mohn, Sales Manager bei Energy Absorption.