Octobre 2009
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Article 1:

supplément | Des réponses claires sur le changement climatique

Rob Mitrevski, vice président de Commercial and Space Sciences de la division commerciale Space Systems d'ITT, explique comment les collaborateurs et les produits d'ITT font face à ce sujet à la fois grave et urgent.

Vous avez récemment modéré une table ronde avec des experts scientifiques au Bourget dans le domaine du changement climatique. Quel était le but de cet évènement parrainé par ITT ?

Le changement climatique est un des plus grands défis des États-Unis et du monde et ITT a un rôle à y jouer en tant qu'entreprise socialement responsable. Nous fournissons des instruments, des capteurs, des technologies informatiques, des infrastructures d'eau et beaucoup d'autres moyens de mieux comprendre, prévoir et s'adapter aux changements climatiques. Le groupe de discussion nous permet non pas d'offrir des solutions spécifiques, mais plutôt d'être à l'écouter des experts et d'acquérir une meilleure compréhension des besoins et des défis auxquels nous avons tous à faire face.

Quel était le consensus parmi les membres du panel scientifique sur l'état du changement climatique de la planète et l'état d'urgence à traiter la question ?

Les scientifiques se sont tous accordés pour dire que le changement climatique est un problème très grave et très urgent et qu'augmenter les niveaux de dioxyde de carbone accumule plus de chaleur dans notre atmosphère. Plus important encore, le groupe a convenu que le seul moyen pour vraiment comprendre les causes et effets du changement climatique consiste à effectuer des recherches supplémentaires.

De quoi la communauté scientifique a-t-elle besoin de l'industrie et des entreprises comme ITT pour commencer à s'attaquer sérieusement au problème et à le corriger ?

Premièrement, ils ont besoin de notre appui. Nous allons résoudre ce problème beaucoup plus rapidement si nous travaillons tous ensemble et suivons le même ordre du jour. Nos quarante ans d'héritage de travaux dans le domaine des conditions climatiques et météorologiques prouvent qu'ITT a une passion, un engagement et une responsabilité de faire tout notre possible pour aider à mieux comprendre et atténuer les changements climatiques.

Au-delà de cela, les scientifiques ont besoin de nos technologies et nos produits. Tout le monde coïncide que le besoin immédiat est d'acquérir une image plus complète du dioxyde de carbone global et de la distribution des gaz à effet de serre dans l'atmosphère. Avec des données plus précises, le gouvernement de chaque pays pourra commencer à prendre des décisions sur l'atténuation du changement climatique dans son pays et commencera à suivre les efforts de réduction.

Nous sommes presque certains que des quantités croissantes de dioxyde de carbone et d'autres gaz à effet de serre provoquent le changement climatique. Le reste de l'industrie et nous-mêmes devons continuer à développer de nouvelles technologies pour mesurer et contrôler les gaz à effet de serre, qui donneront de meilleurs renseignements à nos scientifiques et décideurs pour aider à restaurer la santé de notre environnement.

Pouvez-vous décrire comment les technologies spatiales d'ITT peuvent aider les scientifiques en matière de surveillance de dioxyde de carbone dans l'atmosphère ?

Récemment, notre division commerciale Space Systems a commencé à collaborer avec l'Administration Nationale des Questions Aéronautiques et de l'Espace (NASA) sur un projet appelé ASCENDS (détection active de dioxyde de carbone la nuit, le jour et selon les saisons - Active Sensing of Carbon Dioxide Emissions over Nights, Days and Seasons). L'objectif de ce projet est de créer des capteurs spatiaux pouvant mesurer les niveaux de dioxyde de carbone à travers les nuages, la nuit et près de la région polaire. Aucune des deux n'est possible avec la technologie actuelle. Nos capteurs en émissions de CO2 utilisent la technologie de fibres optiques qui n'a pas échoué pendant plus de 40 missions aériennes au cours des quatre dernières années.

Actuellement, la plupart des volumes en émission de dioxyde de carbone sont issus de calculs mathématiques. Ils ne sont pas mesurés. Par le biais d'essais, ASCENDS fournira des données plus sophistiquées et précises qui nous permettront de créer des courbes de répartition du carbone précises provenant de sources ponctuelles ou pour des régions entières du monde.

Quelles autres technologies d'ITT peuvent aborder la question du changement climatique ?

Nous avons une longue et fructueuse histoire dans la construction de capteurs et d'instruments météorologiques et les mesures qu'ils ont produits sont la base des relevés climatiques actuels. Nous avons également créé des outils de visualisation en trois dimensions permettant aux scientifiques de mieux comprendre et utiliser l'imagerie produite dans l'espace pour l'étude du changement climatique.

En ce qui concerne l'aspect commercial de ce secteur, nous fournissons un certain nombre de produits éconergétiques qui aident nos clients à ne pas gaspiller d'énergie. Ces produits vont des pompes qui réduisent considérablement les coûts de cycle de vie des pompes de traitement au système de détection de fuite de canalisation aéroporté. Moins nos clients utilisent d'énergie, moins de dioxyde de carbone sera émis dans l'atmosphère.

Est-ce qu'une entreprise comme ITT peut, à elle seule, faire une différence dans un domaine aussi vaste et aussi politiquement sensible que le changement climatique ?

ITT donne l'exemple aux autres entreprises en partageant nos vastes connaissances de surveillance du climat et en organisant des groupes de discussion comme au Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, ainsi qu'en étant le leader dans la production d'outils pour l'observation du changement climatique. Tandis qu'aucune entreprise ne peut résoudre le problème du changement climatique à elle seule, en participant avec la communauté, et en développant des instruments de suivi de pointe et éconergétiques, ITT peut représenter une partie importante de la solution.

Article 2:

Plus d'efficacité énergétique pour ITT

Clairement et simplement, la déclaration de mission de vision et de valeurs d'ITT s'engage à ce que l'entreprise « se préoccupe de l'environnement et de nos collectivités ». Et en chiffres absolus, il est clair que l'entreprise tient cette promesse.

Le nouveau rapport sur la responsabilité professionnelle d'ITT publié en août expose le dernier ensemble de métriques de l'environnement de l'entreprise. Les résultats révèlent une entreprise qui continue d'utiliser moins d'énergie, réduit sa consommation en ressources naturelles et envoie moins d'émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère.

« Se soucier de notre environnement fait partie de notre déclaration de vision et valeurs parce que c'est important », affirme Ann Davidson, vice-présidente de la responsabilité sociale d'ITT. « Nous voulons être un leader sur le marché industriel dans le domaine de l'environnement et nous nous rapprochons sensiblement de cet objectif chaque année. Nous continuons à améliorer notre façon de mesurer les aspects principaux de notre consommation d'énergie. Cette information nous aide à développer et déployer les stratégies de réduction d'énergie en cours ».

De 2005 à 2008, « l'intensité énergétique brute » d'ITT, qui mesure l'efficacité de l'entreprise dans son utilisation d'énergie pour produire ses marchandises, a diminué de 36 pour cent avec une baisse de quatre pour cent l'année dernière.

La baisse constante reflète l'énergie économisée grâce à grandes et petites améliorations d'entretien et de rendement mises en place dans les usines d'ITT aux quatre coins du monde, au cours des quatre dernières années. En vue de continuer à abaisser l'intensité énergétique brute de l'entreprise, ITT utilise les métriques les plus récentes afin d'identifier ses 10 installations utilisant le plus d'énergie et a introduit des projets de réduction énergétique clés sur ces sites.

À Morton Grove dans l'Illinois, l'usine de pompes et vannes a réduit sa consommation d'électricité en matière d'éclairage de près de 50 pour cent en installant partout dans ses installations de 500 000 pieds carrés un éclairage par tubes fluorescents éconergétiques T5. L'usine de plaquettes de freins à Barge en Italie utilise un sous-produit d'une centrale de cogénération coimplantée pour chauffer et climatiser l'installation.

D'autres projets à succès impliquent l'amélioration des contrôles de fabrication, la réduction de fuites des unités d'air-compresseur, la modernisation des chaudières et des fours et l'utilisation de logiciels de gestion de bâtiment et d'énergie.

« À ce jour, la plupart des réductions proviennent de projets ciblés et des efforts résolus des installations locales et des dirigeant en matière d'Environnement, Sécurité et Santé (ESH) », explique Alan Leibowitz, directeur d’Environnement, Sécurité et Santé d'ITT. « Pour avancer, nous devons mieux recenser les possibilités et coordonner des mesures d'économie partout chez ITT ».

Pour aider à mener cet effort, ITT a sélectionné Rosann Kryczkowski, directrice d’Environnement, Sécurité et Santé de la division Night Vision d’ITT, pour coordonner les efforts de durabilité d'ITT. Elle travaillera avec tous les centres de valeurs pour identifier et déployer les pratiques d'excellence en termes d'engagement continu axé sur l'écologisation d'ITT.

Il s'agit d'un processus important. En réduisant la consommation énergétique, ITT a abaissé les émissions de dioxyde de carbone et d'autres effets de serre de 37 pour cent depuis 2005, avec une baisse de 24 pour cent de 2007 à 2008. Cette diminution est également imputable aux améliorations des procédés de fabrication dans des endroits comme l'usine Night Vision à Roanoke en Virginie sous la direction de Kryczkowski. Au cours de la dernière décennie, l'installation a réduit sa consommation en gaz à effet d'hexafluorure de soufre de 90 pour cent et, dans le processus, a éliminé les émissions de plus de 300 000 tonnes d'équivalents de dioxyde de carbone par an.

« Chaque amélioration nous aide à nous rapprocher de notre vision à long terme d'être une entreprise leader et un repère dans le domaine de la responsabilité environnementale », affirme Leibowitz.

Article 3:

Des véhicules plus grands, moins d'émissions

De plus en plus de flottes d'autobus et de camions sont équipés de systèmes de carburant de remplacement qui produisent moins de gaz de serre, coûtent moins cher au moment de faire le plein et comportent les régulateurs de gaz naturel comprimé d'ITT.

Lorsqu'ils entendent l'expression véhicule à carburant de remplacement, la plupart des gens pensent à de petites voitures hybrides qui roulent à l'électricité ou à l'hydrogène et émettent des niveaux inférieurs de gaz de serre. Mais ils en oublient de saisir l'ensemble.

« Les baleines de la route » comme les autobus, les camions et les véhicules de service laissent chaque jour moins d'émissions dans leur sillage. Les villes, les gouvernements locaux et les entreprises aménagent leurs flottes de systèmes au gaz naturel comprimé (GNC) qui brûle plus proprement et dégage moins d'émissions de carbone. Avec une gamme de régulateurs GNC préservant l'environnement et vendus sous la marque Conoflow, ITT devient un acteur central pour rendre ces carburants de remplacement tendanciels.

Le gaz naturel comprimé, comme son nom l'indique, est un gaz naturel comprimé à moins de 1 pour cent de son volume normal. Venant de réservoirs sous haute pression à bord du véhicule, le GNC coule dans un régulateur qui réduit fiablement la pression du gaz afin de pouvoir être utilisé sans danger pour alimenter le moteur. Les véhicules peuvent soit opérer exclusivement au GNC ou au moyen d'un moteur polycarburant de combinant le gaz ou le diesel.

Les régulateurs GNC sont un marché stratégique en pleine croissance pour la division Control Technologies d'ITT, qui gère la gamme de produits Conoflow. Comme on réclame avec davantage d'insistance des solutions contre la pollution atmosphérique, les constructeurs automobiles, les ateliers de conversion qui modifient les véhicules et les camions et les fournisseurs qui construisent les systèmes GNC s'intéressent aux régulateurs et en font plus fréquemment la demande.

Un fournisseur de systèmes, Advanced Fuels Technology Pty., Ltd., dont le siège est à Melbourne en Australie, incorpore les régulateurs Conoflow d'ITT dans ses systèmes GNC pour les flottes de camions à ordures Iveco et les bétonneuses Mack.

FAB Industries est un autre client satisfait, il s'agit là du plus grand fournisseur de systèmes de carburant de remplacement pour les autobus urbains, camions moyens et camions benne d'Amérique du Nord. Pratiquement tous les clients de la flotte d'autobus FAB utilisent le régulateur GNC d'ITT.

Steve Piluk, directeur de produits pour les carburants de remplacement de la ligne Conoflow d'ITT, affirme que FAB Industries et d'autres clients comptent sur ITT pour ses produits de haute qualité.

« Nous avons maintenant le statut de meilleur fournisseur du secteur des régulateurs de gaz naturel comprimé pour applications de moteur poids-lourds », dit Piluk.

Le régulateur GNC Conoflow surpasse tous les concurrents lorsqu'il s'agit de chauffer et dépressuriser le gaz, en évitant tout givrage potentiellement préjudiciable et toute formation d'hydrates de méthane. Ceci est accompli en utilisant un concept breveté par Conoflow ITT.

« Le produit Conoflow a prouvé sa fiabilité au débit souhaité », explique Ron Eickelman, président de FAB Industries.

FAB Industries connaît une augmentation de ses ventes à deux chiffres, une nette indication que le gaz naturel comprimé fait partie des carburants de remplacement d'avenir.

« Qu'est-ce qui est à l'origine de notre croissance ? » demande Eickelman. « Les répercutions positives sur le climat et l'environnement du gaz naturel comprimé et la hausse du coût du carburant ».

Le GNC réduit les effets de serre jusqu'à 30 pour cent par rapport à l'essence et coûte normalement un tiers de moins que le gaz conventionnel à la pompe. Par opposition à la diminution des stocks de pétrole, le gaz naturel abonde partout dans le monde et on le considère comme une ressource renouvelable.

« Nos clients de flottes d'autobus sont satisfaits des avantages constatés en adaptant leurs véhicules avec un système GNC adapté, qui aurait été impossible sans la contribution d'ITT », affirme Eickelman.

Article 4:

supplément | Parce que chaque dollar compte

Les employés d'ITT appuient ITT Watermark au moyen d'un certain nombre de programmes locaux.

L'an dernier, ITT a officiellement lancé ITT Watermark, le programme philanthropique de l'entreprise. L'objectif du programme est d'impliquer les collaborateurs, la technologie et la solidité financière d'ITT dans l'approvisionnement en eau salubre des enfants et des familles dans le besoin.

À ce jour, ITT Watermark a plus que tenu sa promesse. La liste des accomplissements grandit de jour en jour. Au niveau entrepreneurial, ITT Watermark a :

Au niveau local, les employés d'ITT font tout leur possible pour assurer que ce n'est pas une « charité de chéquier ». D'avril à août 2009, trois groupes de bénévoles ont œuvré au Guatemala, au Honduras et en Inde, où ils ont aidé le personnel de Water for people dans l'évaluation du réseau d'alimentation d'eau existant et planifié et les programmes d'hygiène pour les écoles rurales.

« La liste des employés ayant manifesté leur intérêt pour ce genre de déplacements s'allonge et le prochain groupe de bénévoles est actuellement sélectionné pour une mission en Inde en automne prochain », indique Bjorn von Euler, directeur de la philanthropie professionnelle d'ITT.

Les employés soutiennent également ITT Watermark grâce à un large éventail d'activités éducatives communautaire et de retour.

De nombreux sites distribuent des trousses de dépistage de l'eau d'ITT Watermark/ World Water Monitoring aux écoles de leur région. Les employés à Beijing en Chine ont assisté à des présentations sincères d'un étudiant fréquentant une des écoles aidée par ITT Watermark et d'un employé bénévole qui avait visité deux autres écoles de Hebei en Chine.

Les efforts de collecte passent par toutes les gammes en allant du concours de lancement de tartes aux événements de déjeuner en apprenant. Ayant réalisé que chaque dollar compte et peut faire une énorme différence, les employés apportent à ITT 4 millions de dollars grâce à leur engagement et le flux continu de dons.

En Californie, les employés de Control Technologies ont collecté plus de $5 500 en fonds pour ITT Watermark en l'espace de quelques semaines et ce montant a été immédiatement égalé par le programme de contrepartie de l'entreprise. Au Royaume-Uni, les employés de la division Residential and Commercial Water d'ITT ont organisé des matchs de football, un concert avec un groupe local, vendu des pâtisseries et dirigé une vente de charité afin de collecter plus de $2 000 en faveur d'ITT Watermark.

« Nous sommes fermement convaincus que la sécurité de l'eau, l'assainissement et l'hygiène devrait être un droit pour chaque adulte et chaque enfant », a expliqué Julie Burk, responsable du service à la clientèle de la division Residential and Commercial Water d'ITT au Royaume-Uni et l'une des organisatrices de la collecte de fonds. « L'initiative ITT Watermark aidera à faire venir les éléments de base à des milliers d'enfants et leurs familles et nous sommes ravis de l'appuyer. »

Les donations des employés à ITT Watermark sont nombreuses. En août 2009, les employés d'ITT avaient recueilli environ $ 90 000, cela se traduit par une contribution totale de $ 180 000 à Water for People et Mercy Corps.

Nous pourrions peut-être atteindre le double d'ici à la fin de l'année ! », s'enthousiasme von Euler, qui est récemment revenu d'une visite en Inde avec la présidente de Fluid and Motion Control, Gretchen McClain, Sam Yamdagni, le directeur général d'ITT India et d'autres dirigeants d'ITT pour voir les projets de Water for People en pleine action. Les moments forts de cette visite sont disponibles sur www.ittwatermark.com.

Article 5:

« Construction » d'une culture lean chez ITT

Les nouvelles installations d'ITT reflètent et consolident la vision « lean » de l'entreprise.

Une manière très efficace d'édifier une culture « lean » dans une organisation est de l'incorporer à la culture de travail et une façon de la mettre en place est d'assurer que les bâtiments et les installations favorisent la pensée « lean ».

Les deux installations d'ITT les plus récentes au Mexique et en République tchèque ont été conçues pour accueillir et avancer la marche d'ITT vers un devenir véritablement « lean » qui produit davantage de valeur et moins de gaspillage et de variation. C'est une façon de penser et de travailler qui continuera sans aucun doute à faire partie du système d'exploitation d'ITT.

« Lorsque nous bâtissons ou réaménageons une installation d'ITT, la pensée « lean » est au cœur du projet », fait observer Munish Nanda, vice-président de la division Integrated Supply Chain de la division Fluid and Motion Control d'ITT. « Nous voulons que nos bâtiments soient propices à la création et la consolidation d'une culture globale « lean », qui profite à nos clients.

En janvier 2009, ITT a déplacé ses composants électroniques et son usine de pompes à boisson d'un angle de Nogales au Mexique, vers une usine existante à l'autre angle de la ville. Trois mois plus tard, l'entreprise a ouvert un nouveau bâtiment de plaquettes de frein à Ostrava en République tchèque.

Les sites fabriquent des produits très différents, mais ils partagent un certain nombre de particularités propres à la conception « lean ». En particulier, la production circule en forme de U et non en longues lignes droites. Les convoyeurs courbés occupent moins d'espace et permettent aux collègues de communiquer et travailler plus facilement ensemble. Les matières premières sont maintenant livrées directement aux points d'utilisation au lieu d'un entrepôt central et les produits finis sont retirés plus rapidement des quais situés stratégiquement en fin des lignes.

L'aménagement « lean » réduit le gaspillage et le processus de variation.

Dans les deux usines, il faut le voir pour le croire lorsqu'il s'agit de la pensée « lean ». Nogales présente des tableaux métriques fonctionnant à-la-minute près de chaque cellule de production, avertissant des progrès accomplis face aux échéances des objectifs de production. Un affichage semblable et unique est situé au centre des installations d'Ostrava, où tous les employés, la direction et les clients peuvent le voir. Avec les employés au courant et se sentant davantage concernés par la livraison du produit, les chiffres affichés sur ces « grands écrans », ont été remarquables.

« Nous avons vu une amélioration de 20 pour cent de la durée du cycle d'opération et reçu des compliments de la part de nos plus gros clients tels Honeywell, Boeing et Raytheon, qui nous ont félicité d'être un fournisseur capable et à la recherche de meilleurs moyens de satisfaire leurs besoins », explique Martin Vazquez, directeur de l'usine de Nogales.

Davide Girelli, directeur de l'usine d'Ostrava, s'enorgueille que son usine fabrique maintenant beaucoup de produits d’après-vente anciennement fabriqués dans d'autres usines de plaquettes de frein européennes.

« L'après-vente a généralement un grand nombre de numéros de pièce détachées et de traitement par lots qui requièrent une démarche longue et un niveau plus élevé de main d'œuvre directe. Avec nos critères « lean », nous pouvons faire avancer ces produits sur un circuit plus rapide et plus rationnel afin d'aider ITT à concurrencer plus efficacement dans le domaine de l'après-vente, affirme Girelli.

Les nouveaux bâtiments vont permettre à ITT d'accéder à de nouvelles dimensions, mais sa base reste les collaborateurs de l'usine. Le moral est bon à Ostrava dû en grande partie à l'amélioration de l'éclairage, la propreté et au lieu de travail confortable et intuitif; toutes des qualités faisant partie d'un environnement « lean ».

« Même la couleur des machines a été choisie pour créer une usine propice aux travailleurs » affirme Girelli. « Cet aspect est grandement apprécié dans des pays comme en République tchèque où les conditions de travail n'étaient pas du tout considérées il y a à peine quelques années ».

À Nogales, Vazquez a préparé ses collaborateurs au passage à la nouvelle usine avec des sessions où il leur a demandé d'imaginer la vie dans une installation meilleure, plus conviviale, plus active et productive. Il leur a également demandé de perdre certaines habitudes de perte de temps afin de profiter pleinement de la nouvelle installation « lean ».

« Je crois au modèle « lean », mais je crois encore plus en l'être humain », indique Vazquez. Nous leur avons donné un chez-eux moderne et ils vont maintenant nous aider à le faire vrombir.

Article 6:

Le coin du Code

Savez-vous où aller ?

Le Code de conduite actualisé est votre source de réponses aux questions éthiques et juridiques.

Cet automne, chaque employé d'ITT prendra connaissance du Code de conduite actualisé de l'entreprise.

À la base, le Code n'a pas changé; il continue à servir de guide dans notre volonté de faire toujours pour le mieux. Toutefois, il a été réorganisé pour faciliter la navigation et inclut désormais des informations sur les droits humains sur les lieux de travail et de plus amples détails sur les processus mis en place pour promouvoir une culture éthique.

Que vous cherchiez à savoir si votre beau-frère peut devenir votre fournisseur le plus compétitif ou si vous pouvez inviter des clients à déjeuner, le nouveau Code aidera à vous guider dans la bonne direction.

L'année dernière, 94 pour cent de la totalité des employés ont reçu une formation sur le Code de conduite. L'objectif est d'augmenter ce pourcentage en 2009 et fournir une formation à chaque employé d'ITT aux quatre coins du monde. Ce faisant, nous espérons que les employés maintiendront une relation étroite avec le Code, le garderont à portée de main et le consulteront au moindre soupçon de doute sur la façon de gérer une situation.

« Le nouveau Code a été structuré pour faciliter la recherche de réponses et il comprend les coordonnées actualisées des responsables qui aideront les employés ayant besoin de plus amples renseignements », explique Cornett Lewers, directeur de l'éthique et de la conformité chez ITT. « C'est un document très utile mais seulement s'il est utilisé. »

ITT produit le nouveau Code de conduite en 25 langues afin que ses messages soient clairement énoncés à tous les employés d'ITT. Des exemplaires sur support papier et électronique de ce document seront disponibles cet automne.

Article 7:

Un autre bond en avant de taille vers « One ITT »

ITT est en train de mettre en œuvre des processus d'affaires au niveau international pour renforcer l'efficacité et la performance et cette mission est rendue possible grâce à un système de planification des ressources de l'entreprise (SAP).

Au cours des dernières années, ITT s'est consacrée à cette mission avec régularité et sérieux. Jour après jour, l'entreprise se distancie de son passé de société de portefeuille avec ses nombreuses entreprises séparées et se rapproche pour devenir une entreprise qui pense, agit et croît comme « One ITT ».

Cette transformation du modèle d'affaires est sur le point de connaître une croissance extraordinaire grâce au programme BEST, qui signifie Business Enablement and Strategic Transformation (habilitation commerciale et transformation stratégique). Lancé il y plusieurs mois, il expose le plan et le dossier commercial du passage d'ITT à un système de planification des ressources d'entreprise (ERP) normalisé et à des processus communs basés sur les pratiques d’excellence.

Aujourd'hui, ITT possède de nombreux systèmes d'application qui ne sont pas intégrés et qui ne communiquent pas entre eux. Ce manque d'intégration crée des décalages internes et au niveau de la gestion de la relation client et ne permet pas à ITT de fonctionner de la manière la plus efficace au moment de prise de décisions rapides et sur le vif.

Un système commun tirant profit des services partagés permettra aux secteurs commerciaux d'ITT de traiter les données et remplir les fonctions à la manière « One ITT » des ventes et des achats en passant par la logistique et la gestion d'entrepôt. Dans ce processus, il fera d'ITT un concurrent plus puissant, un meilleur fournisseur de service à la clientèle et une entreprise possédant plus de connexions mondiales et fournissant davantage d'opportunités à ses employés.

« Cela représente le fondement des efforts de transformation de notre entreprise », souligne Carol Zierhoffer, vice-présidente et directrice de la communication pour ITT, grande protectrice du programme BEST. « Pour que notre entreprise continue d'atteindre ses objectifs stratégiques et de croissance, nous devons élaborer un ensemble de pratiques d'excellence partagées et de processus d'affaires commun à tous. Le système ERP est le système de soutien fondamental, qui permettra d'y parvenir ».

ITT a sélectionné SAP, l'un des systèmes ERP leader dans le monde, pour être son application d'entreprise intégrée unique. Il sera installé par étapes partout dans l'entreprise, en commençant par Night Vision et le centre de valeur Residential and Commercial Water d'ITT, ainsi que les services opérationnels partagés d'ITT.

« Notre croissance future dépend en grande partie de la collaboration à travers nos centres de valeur pour créer de nouvelles et précieuses capacités », dit Dave Melcher, président de la division Defense d’ITT. « Ce programme de transformation permettra à nos centres de valeur de travailler plus efficacement ensemble. »

« Cela représente un investissement important dans notre stratégie de croissance », ajoute Gretchen McClain, présidente de Fluid and Motion Control. « Nous envisageons que le programme BEST va actionner les processus mondiaux de notre portefeuille commercial diversifié et nous permettre de positionner de façon efficace et efficiente nos plateformes stratégiques et d'en tirer profit. »

Des résultats financiers aux mesures d'activités, l'information qui alimentera le nouveau système existe déjà, mais elle est dispersée et sous différents formats. L'objectif est de créer une plate-forme commune et intégrée qui tire profit de la portée globale d'ITT et supprime les restrictions apportées par des définitions de données, des procédures et des infrastructures de technologie informatique différentes.

Chez ITT, il existe des différences de fonctionnement des secteurs commerciaux, mais le nouveau système s'emploiera à trouver le maximum de terrains d'entente entre les entités, y compris les secteurs commerciaux et de défense.

Alors que beaucoup de travail en matière de technologie informatique nous attend, c'est une entreprise. À cet égard, l'équipe du programme BEST s'appuie fortement sur le réseau nouvellement créé de propriétaires de processus mondial et d'experts pour fournir une orientation sur la meilleure façon de diriger ITT - du secteur manufacturier en passant par les ventes et le marketing – à l'échelle globale.

« C'est plus que la mise à niveau d'un système », affirme Zierhoffer. « Nous sommes en train de transformer notre façon de faire des affaires, d'intégrer les pratiques d'excellence à tous nos sites en donnant à ITT l'agilité et l'intégration mondiale pour concurrencer plus efficacement sur tous nos marchés et continuer à faire croître notre compte des résultat. »